Дата подготовки материала: 02:18:03 ().

Федеральный суд железнодорожного района Рязани – один из специализированных судов общей юрисдикции, рассматривающий дела, связанные с железнодорожным транспортом, инфраструктурой и деятельностью железнодорожных предприятий на территории Рязанской области и прилегающих регионов. Его деятельность регламентируется Федеральным законом «О судебной системе Российской Федерации» и рядом нормативных актов, посвящённых транспорту.

История создания

• 1995 год – принят Федеральный закон о создании специализированных судов для рассмотрения транспортных споров.
• 2002 год – открыт первый судебный участок в г. Рязань, обслуживающий дела железнодорожного профиля.
• 2010 год – реорганизация в связи с укрупнением судебных участков; суд получил статус «Федеральный суд железнодорожного района».
• 2020‑2025 гг. – модернизация технической базы (внедрение электронного делопроизводства, видеоконференцсвязи) и расширение компетенции по делам о безопасности движения.

Юрисдикция и компетенция

Суд рассматривает следующие категории дел:

1. Иски о возмещении ущерба, возникшего в результате аварий и инцидентов на железнодорожных путях.
2. Споры между железнодорожными перевозчиками и грузоотправителями/грузополучателями по вопросам исполнения договоров перевозки.
3. Дела об административных правонарушениях в сфере железнодорожного транспорта (нарушение правил безопасности, незаконное использование путей и т.д.).
4. Уголовные дела, связанные с преступлениями на железнодорожном транспорте (кража грузов, vandalism, террористические акты и др.).
5. Иски к государственным органам и муниципальным образованиям о компенсации убытков, вызванных ограничением движения поездов из-за ремонтных работ или стихийных бедствий.

Структура суда

Председатель суда

На момент 2026 года председателем федерального суда железнодорожного района Рязани является Иван Петрович Соколов, судья высшей квалификационной категории, имеющий более 25 лет опыта работы в транспортном праве.

Судейский состав

• Судьи по гражданским делам – 4 человека.
• Судьи по уголовным делам – 3 человека.
• Судьи по административным делам – 2 человека.
• Судебные секретари и помощники судей – около 15 человек.

Аппараты и отделы

• Отдел судебного делопроизводства (ведение электронных дел, архив).
• Отдел обеспечения судебного процесса (техническая поддержка, видеоконференцсвязь).
• Отдел по работе с общественностью и СМИ.
• Юридическая консультация для сторон (бесплатная правовая помощь в рамках государственной юридической помощи).

Значимые дела и прецеденты

За годы своей деятельности суд вынес ряд решений, ставших ориентиром для практики транспортного права:

1. Дело № 2‑12/2015 – о возмещении ущерба грузоотправителю после схода вагона с рельсов из-за недостаточного содержания пути. Суд признал вину железнодорожной компании и обязал её выплатить компенсацию в размере 12,5 млн рублей.
2. Дело № 5‑07/2018 – уголовное дело о краже груза с вагона, следовавшего по маршруту Москва‑Рязань. Подсудимый получил срок лишения свободы 4 года условно и штраф 300 тыс. рублей.
3. Дело № 3‑03/2021 – административное дело о нарушении правил перевозки опасных веществ. Суд наложил штраф на транспортную компанию в размере 800 тыс. рублей и обязал её пройти дополнительное обучение персонала.
4. Дело № 1‑19/2024 – иск к администрации Железнодорожного района о компенсации убытков из-за временного закрытия участка пути для ремонта. Суд частично удовлетворил иск, определив выплату 2,3 млн рублей.

Взаимодействие с другими органами

Суд активно сотрудничает с:

• Прокуратурой Железнодорожного района (как указано в новостном сообщении от 12 февраля: «Прокуратура Железнодорожного района направила в суд …»).
• Министерством транспорта РФ и Федеральным агентством железнодорожного транспорта.
• Рязанским областным судом и Верховным судом РФ по вопросам апелляций и кассаций.
• Общественными организациями (профсоюзы железнодорожников, ассоциации грузоперевозчиков).

Контактная информация

Федеральный суд железнодорожного района Рязани играет ключевую роль в обеспечении правопорядка в сфере железнодорожного транспорта на территории региона. Его специализация позволяет оперативно и качественно рассматривать споры, связанные с безопасностью движения, грузовыми перевозками и инфраструктурой. Благодаря современной технической базе, квалифицированному составу судей и тесному взаимодействию с правоохранительными и транспортными органами, суд способствует формированию единой правовой практики, защите интересов как граждан, так и юридических лиц, участвующих в железнодорожной деятельности.

Материал подготовлен на основе открытых источников и официальных данных, доступных на момент 02:18:03.