В России маломерные суда (ММС) находятся под надзором Главного управления МЧС России (ГИМС).
Для их эксплуатации требуется не только регистрация, но и аттестация судоводителя, а также соблюдение
специфических правил пользования судном в зависимости от района плавания.
В статье рассмотрены типы ММС, классификация районов плавания, порядок получения прав и основные требования к оборудованию.

Что считается маломерным судном?

Согласно Приказу № 885 от 2026‑03‑17, к маломерным судам относятся судна, длина которых не превышает 24 м,
а площадь парусов – не более 80 м². К ним относятся:

• маломерное моторное судно;
• маломерное парусное судно;
• маломерное парусно‑моторное судно;
• гидроцикл;
• маломерные суда особой конструкции (аэробот, амфибия, экраноплан, подводная лодка).

Все перечисленные типы подлежат государственной аттестации и регистрации в ГИМС.

Классификация районов плавания

Для маломерных судов в России выделены четыре официальных района плавания.
Каждый район характеризуется определёнными гидрометеоусловиями, требованиями к навигационному оборудованию
и ограничениями по типу судов.

Внутренние водные пути (ВВП)

• Реки, озёра, каналы, где организовано судоходство.
• Ограничения по высоте волн обычно не применяются, но учитывается осадка и наличие убежищ.
• Разрешены все типы ММС, за исключением судов особой конструкции, если они не предназначены для плавания в пресных водах.

Прибрежные прибрежные (ППШ) – Прибрежные внутренние водные пути

• Зоны, где внутренние водные пути соединяются с морскими (например, устья рек, эстуарии).
• Требуется наличие спасательных средств, огней и базового навигационного оборудования.
• Разрешены моторные, парусные и парусно‑моторные суда, а также гидроциклы.

Внутренние морские воды (ВМ)

• Территория морского режима судоходства, находящаяся в пределах 12‑мильной зоны от берега.
• Применяются Международные правила предупреждения столкновения судов (МППС) и требования к огням, радиостанциям.
• Разрешены парусные и парусно‑моторные суда, а также моторные суда с мощностью до 150 кВт (по решению ГИМС).

Морские пути открытого океана (ОП)

• Зоны за пределами 12‑мильной полосы, где действуют полные морские правила.
• Для маломерных судов в этом районе требуется специальное разрешение и наличие современного навигационного оборудования (GPS, AIS, радиомаяк).
• Чаще всего в ОП допускаются только парусные суда с достаточной автономностью и опытными судоводителями.

В официальных нормативных актах часто используют сокращения ВВШ (внутренние водные пути) и ППШ (прибрежные прибрежные).
Для парусных судов дополнительно указывается возможность плавания в ВМ.

Аттестация судоводителей и получение прав

Для управления маломерным судном необходимо пройти аттестацию в ГИМС. Процесс включает:

1. Подготовка к экзамену – теоретические занятия (правила судоходства, навигация, безопасность) и практические занятия на воде.
2. Медицинская справка – подтверждение отсутствия противопоказаний к управлению судном.
3. Экзамен – письменный (тест) и практический (управление судном в выбранном районе плавания).
4. Выдача удостоверения – после успешного прохождения экзамена судоводителю выдаётся удостоверение судоводителя маломерных судов, в котором указываются типы судов и разрешённые районы плавания.

Важно: право управления может быть ограничено только теми районами, в которых кандидат прошёл практический экзамен.

Требования к оборудованию судна в зависимости от района

Ответственность за нарушение правил

• Отсутствие удостоверения – штраф от 5 000 до 30 000 рублей, а также лишение права управления.
• Плавание в запрещённом районе – административный штраф до 50 000 рублей и конфискация судна.
• Неприменение спасательных средств – штраф от 10 000 до 40 000 рублей, возможные уголовные последствия в случае несчастного случая.
• Нарушение правил навигации (МППС) – от 20 000 до 100 000 рублей, а также лишение права управления на срок до 3 лет.

Все нарушения фиксируются Государственной инспекцией по маломерным судам и могут быть оспорены в суде.

Практические рекомендации для будущих судоводителей

1. Определите цель плавания. Если планируете только реки и озёра – выбирайте район ВВП, если хотите выйти в прибрежные зоны – подготовьте ППШ.
2. Выберите тип судна, соответствующий выбранному району. Парусные яхты лучше подходят к ВМ и ОП, а гидроциклы – к ВВП и ППШ.
3. Подготовьте комплект спасательного и навигационного оборудования заранее. При переходе из одного района в другой проверяйте, что всё оборудование соответствует требованиям нового района.
4. Пройдите подготовку в аккредитованном учебном центре. Обратите внимание, чтобы в программе были практические занятия именно в том районе, где вы планируете плавать.
5. Сохраняйте документы на судно. Регистрационное свидетельство, сертификат судоводителя, технический паспорт и страховка должны быть под рукой.
6. Следите за погодой. Для каждого района существуют свои лимиты по высоте волн, ветру и видимости. При превышении лимитов судно следует спустить в безопасный порт.

Разделение маломерных судов на типы и четыре района плавания позволяет обеспечить безопасность на внутренних и прибрежных водах России, а также регулировать доступ к морским путям.
Получение прав через аттестацию в ГИМС гарантирует, что судоводитель знаком с особенностями выбранного района, имеет необходимое оборудование и готов к действиям в экстремальных ситуациях.

Соблюдая правила, вы сможете наслаждаться плаванием на катерах, яхтах и гидроциклах, не рискуя получить штраф и, главное, не ставя под угрозу свою жизнь и жизни окружающих.

Дата актуализации:  г.