Дата актуализации информации: 15:33:58 ().
Ростовская область, расположенная в южной части Российской Федерации, обладает развитой речной инфраструктурой благодаря реке Дон и её притокам. В рамках федеральной программы по оптимизации управления государственным имуществом, на публичные торги выставлены шесть речных судов, находящихся в федеральной собственности. Ниже представлен подробный перечень этих судов с основными техническими характеристиками и информацией о текущем состоянии.
Краткая характеристика речного флота региона
Речной транспорт в Ростовской области играет важную роль в перевозке грузов (строительные материалы, сельскохозяйственная продукция, углеводороды) и пассажирских перевозках на внутренних водных путях. Большая часть флота представлена судами речного типа, адаптированными к условиям низководных участков Дона и его притоков.
Перечень выставленных на торги судов
-
Судно №1: «Дон-Транспорт-1»
Тип: грузовое самоходное судно (речного типа).
Год постройки: 2008 год.
Длина: 85,0 м; Ширина: 12,5 м; Осадка: 2,2 м.
Грузоподъёмность: до 1 200 т.
Текущее состояние: технически исправно, прошло плановый осмотр в 2025 г.
Место стоянки: порт Ростов-на-Дону, причал № 7.
-
Судно №2: «Дон-Транспорт-2»
Тип: буксир‑толкач.
Год постройки: 2012 год.
Длина: 38,0 м; Ширина: 8,0 м; Осадка: 1,8 м.
Мощность двигателей: 2 × 800 кВт.
Текущее состояние: требует небольшого ремонта гребного винта (запланировано на 2027 г.).
Место стоянки: порт Азов, причал № 3.
-
Судно №3: «Дон-Пассажир»
Тип: пассажирское судно (речного класса).
Год постройки: 2015 год.
Длина: 45,0 м; Ширина: 9,0 м; Осадка: 1,5 м.
Вместимость: до 150 пассажиров.
Текущее состояние: полностью готово к эксплуатации, прошло сертификацию в 2024 г.
Место стоянки: порт Таганрог, причал № 5.
-
Судно №4: «Дон-Танкер-1»
Тип: нефтепродуктовый танкер (речного типа).
Год постройки: 2010 год.
Длина: 70,0 м; Ширина: 10,5 м; Осадка: 2,0 м.
Объём трюмов: 800 м³ (разделён на 4 отделения).
Текущее состояние: требует замены уплотнительных элементов в системе грузовых насосов (запчасти на складе).
Место стоянки: порт Волгодонск, причал № 2.
-
Судно №5: «Дон-Танкер-2»
Тип: химический танкер (речного типа).
Год постройки: 2013 год.
Длина: 68,0 м; Ширина: 10,0 м; Осадка: 1,9 м.
Объём трюмов: 750 м³ (с системой подогрева и инертной атмосферой).
Текущее состояние: в хорошем состоянии, прошло ежегодный технический осмотр в 2025 г.
Место стоянки: порт Ростов-на-Дону, причал № 9.
-
Судно №6: «Дон-Спецтехника»
Тип: многофункциональное судно (грузопассажирское, с возможностью выполнения гидротехнических работ).
Год постройки: 2017 год.
Длина: 55,0 м; Ширина: 11,0 м; Осадка: 1,7 м.
Грузоподъёмность: до 800 т; Пассажировместимость: до 80 человек.
Текущее состояние: полностью готово к работе, оснащено современной навигационной системой ECDIS.
Место стоянки: порт Азов, причал № 8.
Особенности проведения торгов
Лоты размещены на официальной электронной площадке государственных закупок. Каждое судно выставляется как отдельный лот с указанием начальной цены, шага аукциона и срока подачи заявок. Потенциальные покупатели могут ознакомиться с полной технической документацией, включая сертификаты класса речного регистра и акты технического состояния.
Выставление на торги шести речных судов федеральной собственности представляет интерес как для судоходных компаний, так и для инвесторов, желающих расширить свой флот в регионе с активной речной логистикой. Подробный перечень, приведённый выше, позволит заинтересованным сторонам быстро оценить характеристики каждого лота и принять обоснованное решение об участии в аукционе.