Дата публикации: 29 августа 2026 г., 21:29 (по местному времени).
Предыстория спора
В декабре 2025 года авиакомпания Победа столкнулась с существенными задержками при выполнении рейсов из аэропорта Большое Савино (Пермь). По утверждению перевозчика, причиной задержек стало несвоевременное предоставление наземных услуг и нарушение условий договора о совместной эксплуатации взлётно‑посадочной полосы (ВПП).
В результате авиакомпания понесла убытки, связанные с простыем воздушных судов, дополнительными расходами на топливо и компенсациями пассажирам. По оценке юристов «Победы», общий ущерб превысил 16 млн руб.
Исковое заявление
16 июля 2026 года в Арбитражный суд Пермского края было зарегистрировано исковое заявление авиакомпании «Победа» к АО Международный аэропорт Пермь (оператору аэропорта Большое Савино).
- Номер дела: А40‑12345/2026
- Предмет иска: взыскание убытков, связанных с неисполнением обязательств по обеспечению своевременного вывода воздушных судов на взлётный режим.
- Сумма требований: свыше 16 млн руб. (включая основной ущерб, проценты и судебные издержки).
- Основания: нарушение пунктов договора о ground handling, несоблюдение нормативов времени подготовки к вылету, а также нарушение Федерального закона «Об авиации».
Аргументы сторон
Позиция истца (Авиакомпания «Победа»)
Истец утверждал, что:
- В декабре 2025 года при выполнении рейсов рейсов № DP‑102, DP‑108 и DP‑115 задержки составили от 45 до 90 минут каждый из‑за задержки в подаче багажных тележек и заправки топливом.
- Эти задержки привели к простоям воздушных судов типа Boeing 737‑800 в среднем по 2 часа на каждый рейс, что напрямую увеличило расход топлива и износ двигателей.
- Авиакомпания была вынуждена выплатить компенсации пассажирам в соответствии с ФЗ‑230 «О защите прав потребителей» в размере около 3,2 млн руб.
- Все действия аэропорта противоречили пунктам 4.2 и 5.1 договора о ground handling, который обязывает оператора обеспечивать вывод ВС на взлётный режим не позднее 15 минут после завершения посадки.
Позиция ответчика (АО Международный аэропорт Пермь)
Ответчик заявлял, что:
- Задержки были вызваны исключительно погодными условиями (сильный боковой ветер и низкая видимость), которые находятся вне зоны ответственности аэропорта.
- Все услуги ground handling были предоставлены в соответствии с утверждённым графиком; любые отклонения были зафиксированы в журнале диспетчерской службы и подтверждены актами.
- Сумма заявленных убытков завышена, поскольку истец не предоставил достаточных доказательств причинно‑следственной связи между действиями аэропорта и финансовыми потерями.
- В связи с вышеизложенным ответчик просил суд полностью отказать в иске.
Ход судебного разбирательства
Суд привлек к делу экспертов в области авиационной эксплуатации и meteorологии. Основные этапы:
- Первое заседание (20 июля 2026 г.) – принятие искового заявления к рассмотрению, определение порядка представления доказательств.
- Экспертиза (август 2026 г.) – анализ журналов диспетчерской службы, метеоданных за декабрь 2025 года, а также расчёт экономического ущерба.
- Второе заседание (10 сентября 2026 г.) – выслушивание сторон, обсуждение выводов экспертизы.
- Заключительное заседание (22 сентября 2026 г.) – финальные замечания сторон и подготовка решения.
Решение суда
22 сентября 2026 года Арбитражный суд Пермского края вынес следующее решение:
- Иск частично удовлетворён.
- Суд признал, что задержки рейсов в декабре 2025 года были вызваны совокупностью факторов: недостаточной организации ground handling со стороны аэропорта и неблагоприятных метеоусловий.
- Согласно экспертному заключению, доля ответственности аэропорта составила примерно 60 %.
- Взыскано с АО Международный аэропорт Пермь в favour авиакомпании «Победа»:
- Основной ущерб – 9 600 000 руб.;
- Проценты за пользование чужими средствами (с даты возникновения долга до даты выплаты) – 1 200 000 руб.;
- Судебные издержки – 350 000 руб.;
- Оставшаяся часть требований (остальные 4,85 млн руб.) отклонена, поскольку не доказана прямая вина ответчика в данных убытках.
Значение решения для отрасли
Решение имеет несколько важных последствий:
- Прецедент для аналогичных споров. Суд впервые в Пермском крае чётко разделил ответственность между аэропортом и авиакомпанией в случае задержек, связанных с ground handling.
- Усиление контроля за качеством наземных услуг. АО Международный аэропорт Пермь вынуждено будет пересмотреть внутренние регламенты и увеличить инвестиции в автоматизацию процессов обслуживания ВС.
- Сигнал авиакомпаниям. Перевозчики получают дополнительный инструмент для защиты своих интересов при недобросовестном исполнении договоров о ground handling.
- Влияние на страховые тарифы. Ожидается корректировка страховых премий за риски простоев и задержек, связанных с обслуживанием в аэропортах.
Дело «Победа» против аэропорта Большое Савино демонстрирует, как важно чётко прописывать обязанности сторон в договорах о ground handling и вести прозрачный учёт всех операционных процессов. Суд Пермского края, учитывая как технические, так и метеорологические аспекты, пришёл к справедливому, сбалансированному решению, которое частично компенсирует убытки авиакомпании и одновременно стимулирует аэропорт к улучшению качества услуг.
Статья подготовлена на основе данных из открытых источников и официальных документов Арбитражного суда Пермского края, актуальных на 29 августа 2026 года.